Ptitrain Reportages 5e Génie 2001 (1 2 3 4 )

Versailles, 9-10 juin 2001

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Sous les trois hangars consacrés au modélisme ferroviaire, les artisans et les éditeurs aussi se sont déplacés à l´appel du Gemme et on retrouve comme il y a deux ans les « piliers » de notre hobby, Railway ou Loco-Revue, la Vie du rail ou Fang, Haxo ou Kayros...
Nous ne vous donnerons pas un catalogue exhaustif de la manifestation, mais (comme à notre habitude) un coup de projecteur sur des choses inédites ou amusantes... Voilà donc un méli-pourri (à moins que ce soit un pot-mélo ?)...

Des résines très originales venues de l´Est : les Tchèques de Davo-Model (ils ont un site Internet) présentent (en H0, TT, N) des motos, des camions et des voitures ; j´ai acheté une « Indian Four » terrible... à 5,3 euros, et hésité devant la 500 B.M.W. carénée pour le record... Revendeur en France : CZF International, tél. et fax : 01-34-19-85-70.

Chez la Vie du rail, des affaires : au dernier Salon de la maquette, c´était un beau livre pour enfants avec des locos animées, en relief carton, à 3 euros ! Aujourd´hui, c´est une cassette de bruits vapeur, au même tarif !
Chez Roco, mais dans la série Minitanks, une pochette de figurines « extraordinaire » (au sens étymologique du terme) : au 1/87, des personnages célèbres de la Seconde Guerre mondiale, de Gaulle, Staline, Eisenhower... et d´autres, que nous ne citerons pas pour rester politiquement correct et que nous avons pour la même raison « floutés » sur notre photo (1). Je mettrai peut-être « mon » Eisenhower à côté de « son » Baldwin ? Et de Gaulle devant un autorail orné du fameux « slip du général » (disponible chez Interfer) ?

Je n´avais pas encore remarqué cet Anglais, Robert R. Davis, qui produit des kits en photogravure à l´échelle zéro sous un doux nom bien d´chez nous : Petits Trains de France. Ses modèles montés m´ont semblé très beaux  : Crampton, Bourbonnais P.L.M., voitures...

Je vous ai déjà photographié des pièces de chez A.B.E. mais je ne m´en lasse pas ! Voyez cette grille de maison bourgeoise... ce passage souterrain... (Je n´ignore bien sûr pas les productions, tout aussi intéressantes, des autres graveurs : l´Obsidienne, Haxo, ScaleLink !)

Pour la première fois, j´ai vu les productions de Mecanic Trains, raison sociale sous laquelle Éric Seibel, un des piliers jurassiens de R.M.F., nous propose des moulages de superdétaillage. La gamme est déjà très large. Entre autres 141-R et vapeurs « peuleumeu », est arrivé (enfin !) de quoi superdétailler la vaillante 140-C Ouest de Jouef (2). Mecanic Train : 03-84-82-39-36. En attendant qu´Éric soit sur le web, son catalogue a été mis en ligne par les courageux archivistes de Docs en Stock.
Jouxtait d´ailleurs ce stand un panneau des articles consacrés par la presse locale jurassienne à la triste fin de l´usine française du groupe Jouef (3) :

Chez G.P.P. (Guy Plassiard), comme d´habitude les arbres en « écume de mer » qui sont devenus sa spécialité (deux hectares de culture, plus de 50 m³ de stockage !), les ballasts en bocaux, les terres à décor si pratiques grâce aux petits conditionnements, des bâtiments en carton-plume (qui n´ont pas fait l´unanimité parmi les « ptitrainistes » présents) et, enfin, les soufflets H0 qui vont sortir bientôt. On voit ci-dessus des protos en caoutchouc (les « vrais » seront en silicone encore plus souple) équipés d´aimants d´accouplement, petits mais puissants (4).

Il existe encore, nous l´avons rencontré ! Le magasin PTITRIN existe toujours bel et bien et ses animateurs ont l´air charmant. Intéressé que nous étions par la gamme de trains Brio en bois pour petits enfants, on nous a dit que Ptitrin était « moins cher que le B.H.V. » ! Ptitrin, 5, rue des Deux-Portes, 78000 Versailles - mailto:ptitrin@wanadoo.fr

Pour finir dans l´insolite, mais cette fois dans le domaine non commercial, le réseau du Cercle ferroviphile européen (C.F.E., 92-Châtillon ; et sur le web). Du train-jouet, qui marche (qui roule !), mais le plus étonnant : du train « naïf » super-détaillé — imaginez une BB en tôle qui s´est vue d´origine amputée de 50 pour cent de sa longueur, mais qui arboreaujourd´hui fièrement tous ses câblots d´U.M. ! Ou des 141-TC Nord à la peinture rutilante mais qui possèdent exactement la moitié de leurs essieux ! Depuis dix-neuf ans, le C.F.E. édite un bulletin, des « Cahiers »... C´était notre rubrique : « C´est quoi, le “vrai modélisme” ? »

Fin...

1. Anecdote : quand j´ai acheté cette pochette, je l´ai fait passer à différents « ptitrainistes » réunis autour d´un jus de houblon ; ils ont remarqué qu´il y avait deux « Churchill » dont un dans la case marquée du nom du chancelier allemand. Et nous tous d´en déduire aussitôt une volonté politique de Roco, un Autrichien justement, une provocation censurée par le distributeur français, etc. Eh ! bien, non... Le vendeur m´a échangé ma pochette contre une autre sans défaut, c´était un hasard !
2. J´aurai passé un demi-siècle sans savoir que les 140-C avaient roulé devant des tenders Est (cela ne m´a été appris que par R.M.F. n° 435 ; oui, O.K., c´est dans le Gillot, mais c´est écrit en tout petit et y a pas de photo !) ; et qu´on pouvait donc récupérer des Roco pour « bouster » nos vieilles Jouef ! Pour moi, les kits d´Éric Seibel tombent donc à point (ces 140-C germanisées roulaient autour de Vaires, dans « ma » banlieue !)...
3. Des nouvelles de l´affaire Jouef sur la liste Ptitrain, mais aussi sur EspaceTrain (page Actualités).
4. Gros débat sur la liste : «  Les soufflets souples, ça date pas d´aujourd´hui ! » Certes, certes, mais il sera plus simple de trouver des G.P.P. que des R.M.A. ;¬) Sur G.P.P. lisez aussi le dossier spécial d´EspaceTrain.

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