5. Curiosités ferroviaires,
ou Quand les trains vont en goguette...
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Depuis
longtemps déjà (tellement longtemps que je saurais pas dire depuis
quand ), je sillonne
les lignes de chemins de fer de Belgique (et d´ailleurs) à la recherche
de matériel roulant à photographier ! Parfois, au détour
d´un gril de gare (ou d´un p´tit pinard), je tombe sur ce que
j´appellerai une curiosité ferroviaire. Parfois cauchemar
ferroviaire, parfois tendre souvenir, il arrive parfois que
cette curiosité soit digne d´une farce du 1er avril !
Voici quelques-unes
de mes curiosités ferroviaires, ramenées de mes pérégrinations
en Belgique et au Luxembourg.
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Vente au quai n° 12 ? |
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La
S.N.C.B. aurait-elle décidé de se défaire de ses nouvelles
locomotives électriques bicourant type 13
(soeurs de l´Astride de la S.N.C.F.) ?
Que nenni !!!
En fait, un petit facétieux s´est amusé à tagger
au doigt propre sur la poussière... sale (eh ;¬) un panneau de mise
en vente pour cent mille dollars U.S.
FOR SALE ?
Ou fort sale ? |
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Märklin et la S.N.C.B. : mariage
de raison ? |
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Tout
porte en effet à penser que l´aventure de Märklin et de la
S.N.C.B. soit porteuse de rentrées financières intéressantes
pour la société d´outre-Rhin. En effet, elle paye la remise
en peinture d´une locomotive belge (la quadricourant type 16, n° 1601)
dans une livrée bien précise, arborant le logo de la célèbre
fabrique de trains allemande, et sort illico le modèle réduit
dans la même livrée. Ruée des collectionneurs sur le modèle
garantie !
Et maintenant, frappant
encore plus fort, elle aurait payé, selon les bruits qui ont couru, la
remise en peinture de la 1608 en livrée Gold... Y sont gonflés,
à G‡ppingen !
En tout cas, cela
a déteint sur la S.N.C.B. qui a repeint (à ses frais cette fois)
la 1802 en livrée Memling (gris, bleu et jaune à liséré
rouge). |
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Diesel & Boogie Boogie |
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Dans
le registre cauchemars ferroviaires,
cette locomotive diesel type 59 de la S.N.C.B. a été dépouillée
de ses bogies moteurs et repose provisoirement (depuis un bon bout de temps)
sur... deux bogies de voiture voyageurs... |
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Voiture-pilote au pays du Soleil-Levant |
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Quand
j´était encore en culottes courtes, on me répétait
souvent que la politesse était primordiale
dans la vie et que, quand on arrivait en classe, il fallait saluer poliment
le professeur... Mais ce qu´ils m´avaient pas dit, les vaches, c´est
que c´est pareil aux chemins de fer !
La preuve : cette
voiture-pilote qui salue le heurtoir... à la japonaise ! Gag, non ?  |
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Multinationales |
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Dans
le registre bizarreries, voici une
composition multinationale : une diesel type 55 belge, tractant une polycourant
type 3000 luxembourgeoise, elle-même tractant une rame voyageurs néerlandanse
! Ou ce que donne la liaison internationale Eindhoven - Luxembourg lors d´une
rupture de caténaire sur le tronçon Rivage - Gouvy, en voie unique
et électrifié en 25 kilovolts alternatif ;) |
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Nota bene : Éric Sainte, dit « Ricky56 »,
présente d´autres réalisations et tours de main sur son propre
site Internet, Trainmaster. Il est membre de
l´A.L.A.F. On peut lui écrire, et c´est aussi
un membre actif de la liste
Ptitrain.
Cet article a été auparavant publié dans la revue
de l´A.L.A.F. Grâce à l´aimable autorisation de ce club,
cet article peut être publié dans les pages de Ptitrain.
Ptitrain
International Ricky
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À bientôt,
Ricky.
Mai 2002 |
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