 Voici l´affectation des lignes
de bus (25 fils de A à Y) et le branchement de la carte réceptrice Velleman. Remarquez certaines modifications
de principe par rapport aux “vieux” schémas” des pages TTT11 et TTT14 :
Il n´y a plus qu´une seule source de tension pour l´électronique, du 12 volts continus genre
alim020 du Meccano électronique ;
elle alimente la carte Velleman en 4 points (VB et +V sont communs ; de même que les deux points de masse
GND).
Deux diodes sont montées sur la carte Velleman pour que les touches 13 et 14 (décodage) soient bistables.
Toutes les autres touches sont à appui simple, y compris la touche “sens”.
Les fils U et V transportent le courant traction (T+s et T–s) vers les rails du réseau Secondaire.
O.K. jusque-là ? |
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Ptitrain
Figure 16c1.