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| Tombereau Playcraft — le “Jouef anglais” |
par David THOMAS |
À propos de la question posée dans Ptitrain, je pense que j´ai la solution :
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Les trains Playcraft se donnaient pour but de
vendre en Grande-Bretagne des maquettes ferroviaires moins chères que les marques traditionnelles, Hornby
Dublo et Tri-ang. Les produits de marque Playcraft incluaient des véhicules roulants Jouef bien connus en
France, mais aussi un certain nombre de véhicules de type britannique mais en H0 (et pas 00 comme les modèles
réduits anglais), ce qui est une absurdité, sauf pour les voies. Ces véhicules incluent
le numéro P633 “mineral wagon”, le même que votre wagon mystère, mais en gris
et avec les attelages “Simplex” utilisés par Playcraft après 1964, et compatibles avec Hornby
et Peco. (Les attelages sont fixés par une simple vis, donc la conversion d´attelage Playcraft ou Jouef
est très simple.) |
La marque Playcraft ne fut pas un succès pour Jouef en Grande-Bretagne mais certains des véhicules type anglais étaient réutilisés par Jouef pour les “Séries Primaires”. Je pense que j´ai trouvé un de ces wagons dans le coffret “Trafic Service Set” de 1976.
Voici quelques photos  concernant cet wagon, extraites des sites www.joueftrains.com et www.playcraft.railways.com de Dave Coxon. Voici les commentaires de Dave au sujet du Playcraft :
“Tri-ang Railways s´était toujours maintenu dans le domaine du jouet, avec des trains très colorés et intéressants, tels que “Battlespace”, des wagons pour girafe  , etc. Tri-ang Railways a tout de suite identifié la menace que représentait Playcraft et ils ont présenté leurs propres coffrets de départ bon marché en grande quantité pour combattre Playcraft. Cela a permis de contenir la menace Playcraft et a empêché Playcraft de détenir une part importante du marché.
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 Le wagon girafe (voir la note en bas de page). |
“Les trains Playcraft ont été lancés lors de la Foire du jouet de 1961, les premiers coffrets étant disponibles pour le Noël suivant. Pendant une courte période, les trains Playcraft ont été vendus dans des boîtes Jouef. La stratégie commerciale était basée sur la vente par les magasins de jouets et les grands magasins, en particulier les grands magasins F.W. Woolworth Ltd.
“Ces magasins “bon marché” étaient très répandus. Les publicités de l´époque soulignent le coût modique des modèles. Les publicités confortent aussi l´idée d´acheter des coffrets complets plutôt que d´acheter des éléments séparément. Playcraft a alors lancé un très grand nombre de coffrets par rapport au petit nombre limité de modèles disponibles. Mais, au milieu des années 1960, la gamme était toujours identique et aucun nouveau modèle britannique n´a été reproduit après 1964. Jusqu´en 1969, toutes les nouveautés concernaient des modèles français.
“L´explication de la chute de Playcraft est double. En premier lieu, à part deux locomotives, un certain nombre de voitures voyageurs et de quelques wagons, la gamme de Playcraft ne comportait pas assez de modèles purement britanniques, et la reproduction des modèles britanniques était pauvre en comparaison de la reproduction des modèles continentaux. L´idée de coller des étiquettes “British Railways” sur les modèles continentaux n´a vraiment trompé personne. Deuxièmement, les modèles Playcraft étaient à l´échelle HO (3,5 millimètres pour un pied) et non pas à l´échelle OO (4 mm/pied), qui était et reste (malheureusement) l´échelle préférée au Royaume-Uni.
“Les modèles, dont la locomotive Bo-Bo classe 29, ont survécu à la chute de Playcraft et la production par Jouef s´est poursuivie bien après dans les années 1970, les modèles étant alors équipés d´attelages internationaux.
“De nos jours, les modèles Playcraft peuvent être achetés dans les bourses d´ échanges pour presque rien, mais certains modèles plus rares tels que le wagon kangourou, la grue et quelques locomotives sont plus chers, mais sans atteindre le prix des modèles Hornby Dublo.
“Mon intérêt pour les modèles Playcraft a débuté après la lecture de quelques articles du magazine Model Railway Collector parus fin 1999. J´ai alors décidé d´acquérir quelques modèles. Ma collection grandit de plus en plus et je possède près de cent modèles, mais je suis toujours à la recherche d´un certain nombre de locomotives.”
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Le mystère est-il résolu ?
— Amicalement,
David Thomas |
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Ptitrain
