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 Sur
le stand du magazine le Train, démo 
de fabrication d´arbres en fil électrique ; on dénude,
on “désenroule”, on modèle, on barbouille de graisse
à souder ,
on étame au fer pour consolider, on peint, on floque — résultat
garanti ! Sur cet arbre en hiver 
n´a pas été oubliée la touffe de gui restée
bien verte... |
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Autour du Train, encore, un superbe réseau que j´appellerai
“anti-spaghetti”. Presque pas de train, mais un décor à
couper le souffle (et pourtant, pas de rouille ni de cambouis !). Le
zinc des toits de cette gare est... en cuivre ! |
Beaux arbres “naturels” chez l´allemand Viessmann... |
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Visez ce bouleau,le plus dur, peut-être, à imiter — qui réussit
à nous faire oublier le cauchemar qu´est le
schéma électrique de leur réseau piloté
par ordinateur (WinDigiPet)... |
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| Elles
sont là, nous les avons vues, les peintures Vallejo
alias Prince August (qui constituent, avec
la “blanche de Namur”, la base alimentaire de notre ami Ricky) !
Le stand est immense, l´accueil gracieux... Nous avons ramené la
liste des revendeurs-conseils en France et Belgique (que nous tenons à
votre disposition), un assortiment de départ de peintures “acryliques
vinyliques” (c´est leur appellation officielle) dont des vernis,
des patines, des métallisées (et même un mastic acrylique
à appliquer au pinceau), et une pochette de pinceaux de grande qualité... |
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Ci-dessous
 , le pinceau “Rolls
Royce” de Prince August : le poil est tiré d´un endroit
précis de la queue d´une martre Tobolsky mâle, capturée
au mois de mars, dans une région bien déterminée... C´est
un numéro 1, mais ses qualités sont telles qu´il peut
remplacer quantité d´autres tailles, nous dit-on... |
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| Démonstration,
toujours chez Prince August, de moulage de métal blanc :
on a réussi à baisser la température de fusion à
138°, ce qui fait du moulage une paisible activité d´appartement,
dans des moules en caoutchouc réutilisables mille fois ! |
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| Ce
moulage est bien sûr, à l´origine, destiné aux figurinistes
, dont le travail
me laisse toujours admiratif. Aux soldats de Napoléon, succèdent
aujourd´hui des personnages fantastiques (Barbares keltois, Orque de Bran-O-Kor...
que d´imagination);
voyez ce combats de squelettes, à une échelle proche du H0 ! |
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| Chez
Roco, Tarzan
gare toujours ses vapeurs au même endroit ! Mais voilà
les A1A-A1A-68000 toutes neuves, dont l´une
porte l´immonde livrée dite “Fret”... (J´ai longtemps
cru que ces couleurs et ce lettrage étaient dus à un quelconque
chef d´atelier de la S.N.C.F., l´entreprise ayant négligé
de faire appel à un “designer” pour des machines engagées
sur des convois sans gloire — mais non ! C´est un artiste 100 %
pur jus qui a mélangé ce vert, ce blanc et cette police de caractères
ridicules.) |
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Bonne
idée (encore de Roco), qui ferait plus facilement passer la pilule des
prix du matériel : nous montrer ce qu´il a dans le ventre :
ici un mur entier pour les pièces détachées de cette belle
loco vapeur... |
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| Fin
de la journée chez Trans-Europ ; la
131-TB de la Bastille a reçu sa livrée de peinture. Ici, la version
échelle zéro à grande vitesse sur le banc d´essai.
Belle bête ! Rappelons qu´elle est née en trois échelles,
N, zéro et H0. |
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Le père de ces 131-TB, en plein travail...
En avant-première
 les épreuves,
encore baveuses d´encre, du nouveau magazine des éditions Loco-Revue :
Correspondances (1). |
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