Paris-Bercy : les wagons

Un “foudre” est un très grand tonneau, et un “wagon bi-foudre” en transporte donc deux... Celui-ci, construit en 1900, amenait les pinards du Midi (de “Cette”, aujourd´hui Sète) jusqu´à Paris-Bercy (quasiment sur les lieux mêmes où on le voit aujourd´hui !).
Quelques très gros plans à l´intention de nos lecteurs oeno-superdétailleurs... Si vous voyez quelques gros trous au bas des barriques, c´est qu´elles auront fourni à des “écureuils de vigie” indélicats quelques rasades de “vin de Chine” (voir l´excellent livre de Vincenot).

L´inscription est célèbre : “Hommes 36-40, chevaux en long 8”... Elle fut apposée de 1874 à 1950 sur tous les couverts aptes aux transports militaires.
Ici un Midi en bois, datant de 1896, qui a été restauré dans son état guerrier avec des bancs pour la soldatesque.
Les belles roues fines sont très visiblement des Proto87 

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N.-B. — Toutes les photos sont © Jidé pour Ptitrain

Ptitrain Reportages 2002 Paris-Bercy : les wagons
21-22 sept.
2002
Ptitrain, l´e-magazine du train éclectique ! — Directeur de la publication : Christophe Franchini.
Rédacteur en chef : Jean-Denis Rondinet. — Rév. (8x190) du 24.09.2002 23:59