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 Le
“Réseau 1” de l´A.F.A.C. est aussi connu sous le nom de
C.E.F.P. (Chemin de fer électrique de Fouzy-sur-l´Agueul à Pétaouchnoque.
On reconnaît l´humour toponymique particulier des modélistes ferroviaires ;¬)
Ce réseau au 1/32e représente,
au pied du mont Ventoux  :
— un chemin de fer secondaire, économique ou départemental à voie
métrique (32 mm) ;
— un réseau de tramways électriques à voie métrique (avec
une partie de voie commune avec le secondaire) ;
— un embryon de réseau à voie normale (tramway ou industriel, écartement
45 mm), imbriquée avec la voie métrique. |
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| Bel embiellage de
la 020-020 Mallet (une “vraie” Mallet !) du fabricant tchèque E.T.S. |
D´adorables
matériels anciens fabriqués à la main. |
Plan détaillé
visible par le public : intéressant puisqu´une grande partie est en coulisse... |
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Troisième
rail sur la voie normale et appareils
de voie  à double écartement
(métrique-normal) à la conception hallucinante (regardez en gros plan !). |
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Le
réseau est visiblement très ancien,
des appareils électriques quasi centenaires voisinent 
avec des circuits modernes et avec des commandes électro-mécaniques
hyper-réalistes. |
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Le
tout dans un bordel (excusez le mot, mais c´est bien sûr un
compliment !) extraordinaire : à cette échelle, rien n´existe
dans le commerce (même pas le profilé de rail, ici c´est une récup
de double champignon anglais) et on doit tout mettre de côté“ au cas où”
— fil de fer, ferraille, touffes d´arbustes, plomberie, bois...).
Merci pour le très bon accueil et
les explications détaillées ! |
Ptitrain
