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 Le
viaduc de Caroual, à Erquy (métriques des Côtes-du-Nord), a été construit en réalité avec
la touche inimitable de Louis Harel de La Noë ; ici il a été exécuté en laiton, à l´aide de
790 pièces faites à la main. Imaginons le nombre de disques à tronçonner nécessaires à la découpe
de toutes les croix de Saint-André  ...
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Jean
Cantaloube, membre de l´A.F.A.N. (Association française des amis du N) et du R.M.A. (Rail
miniature d´Allaire, Morbihan) est bien connu de nos lecteurs, qui suivent, expo après expo,
l´évolution de la collection de locos et voitures tout en N et N métrique, et toutes
faites à la main en métal (sur des châssis du commerce).
Sa productivité (si
tant est que ce mot ait une signification devant ces vitrines ) est prodigieuse et telle 040 qu´on
a vue toute nue il y a quelques mois est aujourd´hui finie et peinte... |
Devant
les visiteurs bouche bée qui se demandent comment on peut atteindre à une telle perfection
et “quel est le secret”, Jean répond simplement.
“Pour les voitures saucisson ,
vous avec fait un film... — Un film, quel film ? Toutes les fenêtres ont été percées à la
main à lime aiguille... Le plus dur, rouler la caisse...” Et le secret, alors ? “C´est
un peu tordu par-derrière mais ça ne se voit pas” !
Inutile bien sûr de préciser
par exemple que l´avant du carénage de la Pacific P.L.M.  bleue
est un cube de laiton massif limé... |
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Ptitrain 
