L´expo PN160 à Saint-Mandé
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Ptitrain n´avait pas encore eu l´occasion de faire des (bonnes) photos du réseau “Aux abords de Dijon”, oeuvre du Club Arc-en-Ciel de Maisons-Alfort. Cette fois, c´est fait  ! La particularité : c´est une "simple” double voie, mais finement détaillée et parcourue par des rames toujours différentes !
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En fait, dans la coulisse se trouve un “gril” à plusieurs voies  et de nombreux acolytes échangent entre chaque passage les wagons et les machines ! C´est rare et impressionnant, par exemple, que de voir (à 20 km de Blaisy et 312 km de Paris, très exactement !) un “train de machines” de cinq motrices Fret haut le pied...
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Le réseau du Club ferroviaire de Creil et environs. Cet échafaudage au-dessus d´une 040-T, qu´est-ce ? Nous pencherions pour une installation qui améliore le tirage d´une machine fixe affectée à la fourniture de vapeur au dépôt... À droite , une rave se déchaîne ! “Mais non, c´est pas une rave, nous indique un des jeunes exposants creillois, sinon il y aurait des gendarmes !”
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Le “Point kilométrique 60” de l´Association de modélistes ferroviaires du Beauvaisis : une très belle gare triangulaire comme on en voit dans les “bifur” — excellente idée pour donner plus de surface à la gare d´une ville qui, en modélisme, est toujours trop petite.  Discours du député maire, aubade par la fanfare... Toute la manifestation est “couverte” par la Lois Lane (super, la saynète!)...
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Beauvais ne lésine pas sur les loisirs de ses concitoyens : base nautique, camping, pêche à la ligne, et même installation de moto-cross. Les motos tournent réellement !
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Vidéo embarquée à Beauvais , mais aussi à la disposition des jeunes sur la maquette de Rosny “Antenne parisienne de Mulhouse” : ils conduisent grâce à un tableau de bord de réelle locomotive, le train roule et transmet l´image vue en cabine ! Chapeau l´interactivité !
Les pièces détachées en stuc
pour bâtiments...
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... proposées par “Ducret - Maquettes d´architecture ferroviaire”. On on trouve de quoi équiper en bâtiments et accessoires les réseaux de toutes échelles. Un construction folle ! Le château bavarois de Ludwig...
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Nous avons vu pour la première fois le bloc-système automatique “Intégral” proposé par Paul Trouvé. La presse ferroviaire en a déjà donné une critique encourageante. Sur place, les deux locos Jouef n´ont pas failli une seule fois malgré des ralentis au freinage et au démarrage. À voir de près ! Et voilà... Le reste de l´expo, c´est le déballage habituel des bourses et des vendeurs d´occasion : les belles pièces qui pourraient faire craquer un promeneur sont quelquefois placées loin de l´oeil — on n´a pas de temps à perdre avec autre chose que du collectionneur très averti !
19-20 janvier 2002.
A propos de Ptitrain. — Directeur de la publication : Christophe Franchini.
Rédacteur en chef : Jean-Denis Rondinet. — Rédacteur : Éric le Suisse.