Les réseaux

D´entrée de jeu, Ptitrain tient à présenter “toutes ses confuses” à R.M.B., pour n´avoir pris connaissance de son prospectus (listant tous les participants) qu´une fois l´expo finie. Ce manque certain de professionnalisme nous a fait ignorer la présentation des dernières nouveautés du club de Gennevilliers, sauf heureusement celle des “juniors”...

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Le petit train des haricots, qui montait chaque nuit d´Arpajon jusqu´aux Halles de Paris en empruntant la voie des tramways. C´est le réseau du Club modélisme ferroviaire arpajonnais (C.M.F.A.). Remarquez le potager avec son propre chemin de fer ! Nul n´avait encore osé... Sur place, on nous a conjurés de ne pas oublier de mentionner que c´était un réseau F.F.M.F.

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Le dépôt des machines et une portion de voie Nord : c´est le réseau de l´association Chantilly-Cercle du Zéro (J.  Noël). Ici encore, très bon accueil pour Ptitrain : on va pouvoir photographier depuis les coulisses...

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... Ce qui nous vaudra des gros plans inédits de bien beaux matériels !

Philippe Cousyn expose , sur le stand commercial d´Atelier Debelleyme...

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... des modèles de matériel forestier old-timer . Locomobile (comme à Longueville), scie à ruban portative (avec les documents d´origine ! Ça n´est pas du free-lance...), wagonnets, tracteur à chenilles...

Photos réelles aussi pour la S.A. Cussec (Escadrille Saint-Michel)

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Joli diorama au 1/43,5 que nous avions bien peu photographié lors d´Expométrique (que les auteurs, dont Bernard Daillan, nous pardonnent).

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Sur ce module, une embrouille dans l´alimentation d´une section de voie nous fait assister à une grandiose quoique involontaire “manoeuvre au lancer en pleine voie”, de celles, formellement interdites, qui vous ruinaient une carrière dans l´Exploitation ! Les modules de réseaux formaient un alignement considérable, avec un assortiment de paysages, de quoi plaire à tous...

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Par exemple, Chris était ébaubi devant cette partie de module absolument plate et sans attraction vedette (réalisation L. Demarcq, du R.M.B.). “N´est-ce pas ça, le vrai chemin de fer, une vaste plaine sans rien sur des kilomètres ? Ah, que c´est beau !” Alors que, juste à côté, des viaducs franchissaient allègrement de riantes vallées, embaumant le coeur d´autres poètes...

Ce champ de houblon nous a ramenés à la réalité et nous avons fait la pause avec une décoction de cette divine plante...

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... Avant que d´admirer le reste du grand réseau H0 de l´Association Modélisme ferroviaire dunkerquois.

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Amusante et originale la saynète avec l´égoutier !

P. Appy avait préparé des panneaux sur l´histoire du rail à Gennevilliers...

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... Mais ça n´était pas devant ces panneaux qu´on pouvait le voir : plutôt autour du Réseau des juniors . Une réussite, pour ces enfants, qu´il était difficile ce jour-là de détourner de leurs devoirs de cheminots.

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Réussite aussi, nous semble-t-il à voir le nombreux public, pour cette idée de la F.F.M.F., destinée à rallier les plus jeunes à notre cause. On leur enseignait aussi l´art de la signalisation, pourtant fort sévère (“tout agent, quel que soit son grade, doit obéissance passive et immédiate aux signaux” !).

Joli fourgon en plasticard, trouvé aussi sur le stand de la F.F.M.F., mais dans un coin seniors...

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N U.S.” : le célèbre réseau de P.N. 160 représentant un port états-unien était fort bien présenté et éclairé.

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À quoi rêvent les banlieusards ? Ceux de Conflans, en tout cas, on le sait  : le C.C.A.C. aime la montagne suisse, les cascades, les viaducs... des Chemins de fer rhétiques.

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La caténaire est réellement tendue !

Vertige certainement assuré en haut de cet ouvrage immense !


Le diorama
Alain Mourlhou...
dit “la Combe-Rousse”
(en zéro étroit)

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8-9 déc. 2001
A propos de Ptitrain. — Directeur de la publication : Christophe Franchini.
Rédacteur en chef : Jean-Denis Rondinet. — Rédacteur : Éric le Suisse.