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La gare d'Esbly - Situation réelle

Voici la situation générale :

C'est à la fois une gare de passage et une gare terminus. Elle est terminus pour les trains venant de Crecy la chapelle, et donne correspondance aux trains allant vers Paris ou Meaux.


Vue direction Paris (à droite) et Crecy (à gauche) depuis la tête de la voie Crecy la chapelle

 


Vue direction Paris sur la partie gare de passage, au fond à gauche, la voie de Crecy...

Cette double voie écoule un fort courant de trafic, elle est très bien dressée, électrifiée en caténaire 25kv, et équipée du bloc automatique lumineux...


Terminus voie de Crecy la chapelle

Cette voie terminus Crecy est plus légère, assez herbeuse, et électrifiée en catenaire 25kv allégée...

Enfin, 2 voies abandonnées enserrent un espace goudronné destiné au parcotrain...


Voie du parcotrain, avec rampe de chargement...

Cette voie est très légère, peu entretenue, et je pense plus du tout utilisée... La rampe du parcotrain est dans un état de délabrement tel qu'elle est inutilisable...

Chris
>A suivre : les bâtiments

 

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