 Ptitrain :
Mon cher “T.T.T.”, à quels buts répond votre dispositif ?
Voilà, j´aime être
près de mes trains quand je joue avec. Quand j´étais enfant, je posais
ma tête sur le sol à ras de la voie et je regardais la locomotive foncer sur
moi. Il vaut mieux être près de la loco quand on fait une opération
de mise en tête de train en gare, ou un attelage dans la cour marchandises.
En général j´aime
à voir de près les beaux ralentis sur un gril d´entrée,
ou bien je me poste à la sortie du tunnel pour être effrayé par le train
qui déboule... Il ne faut pas le dire mais quelquefois aussi je dois pousser à
la main une loco qui ne veut pas démarrer, et ne veux pas courir vers le transfo dès
qu´elle a décollé !
 Ptitrain :
D´accord... Ce sont des préoccupations de la vie de tous les jours pour beaucoup
de modélistes ! Bien que d´autres préfèrent être assis
devant leur immense tableau de commandes avec des boutons, des cadrans, des lumières
qui clignotent...
Il faut de tout pour faire un monde !
Eux, ils sont les dispatchers [aiguilleurs], moi je suis le chef de gare sur
le quai ! Vous avez vu ? Certains aujourd´hui n´ont même plus de
train : ils appuient sur un clavier d´ordinateur et se réjouissent de voir
des petits dessins passer devant leur nez...
Mais venons-en aux faits. La seule solution
courante aujourd´hui, ça consiste à s´équiper d´un walk-around,
c´est-à-dire un petit boîtier qu´on tient à
la main, qu´on peut déplacer avec soi au bout d´un long fil électrique,
et qui permet de contrôler la vitesse d´une locomotive, et son sens de déplacement
où qu´on se trouve. J´ai donc presque toujours eu des dispositifs comme cela...
Ptitrain :
On voit de plus en plus utiliser cette solution, qui pourtant est arrivée très
en retard ici en France. Sur les stands des expos, j´ai même vu des walk-arounds
confiés au public, qui peut ainsi participer à l´animation...
Bien sûr, j´étais
frustré de n´avoir que cette commande de vitesse pour un seul transfo, une seule
loco, et j´aurais aimé tout commander depuis mon petit boîtier. Et c´est
resté longtemps un rêve...
Quand j´ai eu en mains le premier
magnétoscope avec une commande infrarouge à distance, ça m´a donné
des idées... J´ai commencé à penser détourner le principe
puis je me suis plongé dans le protocole RC-5 [qui est le standard international
pour la télécommande hifi-télévision domestique, NDLR].
Je griffonnais déjà les premiers schémas — et je me suis arrêté.
Car il faut que vous le sachiez : j´ai deux graves
défauts.
Le premier, c´est que j´adore
épater la galerie. Le deuxième défaut : les amis que j´ai
épatés, je veux absolument qu´ils puissent faire
comme moi :¬))) Et le projet à base de RC-5, ç´aurait été
une usine à gaz sans les composants professionnels, qu´ils n´auraient pas
pu trouver.
Un peu plus tard, j´ai trouvé dans une brocante
un transfo poussiéreux Jouef et une télécommande, une vraie, sans
fil, qui fonctionnait par radio. J´ai acheté, j´ai essayé,
c´était ça qu´il fallait ! Mais, encore une fois, un seul canal
pour la loco et trois canaux pour des accessoires comme les aiguillages, c´était
trop peu. Et je ne voulais pas trop rechercher dans le domaine radio (bien que des composants
ultra-miniatures aient fait leur apparition même pour le grand public) car j´ai
peur de saturer ma maison : déjà toutes les lumières, les téléphones
et la hifi chez moi sont commandés par radio...
Aussi j´avais mis mon projet en sommeil... et c´est
là que j´ai trouvé la solution, dans le commerce, disponible partout ou
en V.P.C. ; il n´y avait plus qu´à imaginer l´environnement.
Ptitrain :
Avant notre prochain entretien, pouvez-vous me confirmer que ce qu´on lit dans la
pub “T.T.T.” (1) est bien vrai ? Pas de charcutage de
locomotives ? Plus de transfos ? À la portée de tous ?
Pas de charcutage, non, puisqu´il
s´agit de piloter à distance un système d´alimentation en courant
continu (ou pulsé) classique. La télécommande peut venir en plus de votre
réseau actuel et par exemple vous l´utiliserez pour le dépôt et le
faisceau de triage. Plus de transfos Jouef ou Fleischmann ou autres, puisqu´on n´aura
plus à tourner leurs boutons... Quant à être à la portée
de tous, ça c´est mon challenge ! Je vais tenter de convaincre... |
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Ptitrain 
