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Toute une vitrine de constructions intégrales de matériel de l´Ouest-État,
en H0, par Marcel Lemoine, de l´A.M.F.I., en laiton ou plasticarte...  |
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Le chemin de fer de la baie de Somme  |
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Qu´est-ce
que c´est “tendance”, les trains blindés ! Et encore, on ne vous montre que
ceux qu´on a réussi à apercevoir malgré le camouflage  |
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| Blague
à part : il y a du beau et du mauvais, beaucoup font n´importe quoi sous prétexte
qu´il n´existe
plus de photos ou que le peinturlurage approximatif peut sauver des constructions minus en carton...
Sur Ptitrain, comme d´habitude,
vous ne ne contemplez que le dessus du panier ! (Ici sur le stand de l´Amateurs Vapeur-Club
de France, sur de la voie IIm.) |
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| Dure
rançon des séances de photo pendant que tout le monde est parti à la cantoche :
nous ne pouvons pas voir et féliciter le créateur de ces bijoux de grues et d´excavateurs en pur
métal... |
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| ...
Ni hélas, voir ces bêtes en action — car tout est motorisé et fonctionnel... |
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Voici en extérieur le réseau 5 pouces du C.M.C.F. (à voir aussi sur
le web), Centre de la mine et chemin de fer, à Oignies (Nord). |
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Deux choses étonnantes : une 2D2 électrique praticable (rare sur ces écartements), et la façon
de traiter cette pauvre bouillotte (030 Decauville) à grands coups de pompes dans la cabine... Mais que font
donc les syndicats ? |
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| La
pauvre bête ne montre heureusement aucune trace de mauvais traitements. |
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Au même endroit, ce génial petit vélo-rail, qui devrait entrer au Guinness ! Ce qui
m´a le plus fait fondre, le chasse-neige ! (Vous pourrez retrouver les fanatiques du C.M.C.F. le 25-26 juin
2005, à Pithiviers !) |
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