Toute la semaine, Ptitrain était au

 
Les montagnards étaient là !
Présence importante de l´A.P.T.A. (les Amis du petit train Annemasse-Sixt), sis en Haute-Savoie, à Viuz-en-Sallaz.
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A l´échelle HO, sur 9 mètres de long, est évoquée dans les années 1950 la ligne Viuz-en-Sallaz - Mieussy, voie métrique électrifiée qui pendant soixante ans relia Annemasse à Saint-Geoire et Samoens. Le matériel est conçu au club sur base Interfer, Jocadis, Bemo. Les photos d´époque témoignent de la fidélité de la maquette.
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Les kits de métal blanc Model-Loco montés et finis... ça ne court pas les rues, n´est-ce pas, amis hamsters  ? (Ne parlons même pas de leur peinture, qui ruine une bonne partie des modèles qu´on voit en occasion chez “les cheminots” ou à “la caverne”...)
Une bonne partie de la gamme de cette firme anglaise francophile a pourtant vu sa construction menée à son terme par Claude Seneschael (club A.P.T.A.) et était présentée en fonctionnement : sans utiliser de banc d´essai, les locos ont été simplement montées sur cales pour que les roues soient légèrement au-dessus du sol. Et ça tourne, les bielles tricotent ! Pas de peinture mais un métal blanc bien brillant et des laitons scintillants, joli...
Bien vu aussi, du même auteur, ce serre-livres hommage à une belle Pacific Ouest et à la 230 future “baleine” de l´Est.
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A l´échelle Om (1/43), succès populaire incontestable pour cette évocation de 12 mètres de long de la ligne à crémaillère électrifiée du T.M.B. (Tramway du mont Blanc).
Succès sûrement dû au “praticable” qui permettait à tous et comme en vrai l´accès aux sommets. La ligne part de la gare de Saint-Gervais-Le Fayet (525 m d´altitude en réel, 20 cm en modèle”) pour arriver au “Nid d´aigle” à 2373 m (près de deux mètres en modèle).
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Avril
2004

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Sauf mention contraire, toutes les photos sont © Jidé pour Ptitrain.
Ptitrain, l´e-magazine du train éclectique ! — Directeur de la publication : Christophe Franchini.
Rédacteur en chef : Jean-Denis Rondinet. — Rév. 8x287 du 07/27/2004 14:10