Portes ouvertes A.F.A.C. (3)
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Fierté du réseau : la signalisation, exactement conforme aux prototypes. Ce disque violet avec son minuscule oeilleton allumé est commandé par ce levier à contrepoids, comme en vrai. Les cibles de la signalisation lumineuse sont fabriquées une par une — toutes différentes...
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Même pour un amoureux comme moi de signalisation en tôle, la “présence” de ces panneaux est impressionnante de réalisme. Un petit peu de super-détaillage de bâtiments : un poste d´aiguillages illuminé...
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Est-ce la gare Jouef chère au vulgum pecus ? Oui, à part que, quand on soulève les murs, on obtient un aménagement intérieur hyper-réaliste. Le “facteur” est dans son bureau... Heuresement que le créateur de la maquette est là pour nous faire les présentations, car bien sûr rien n´est visible de l´extérieur...
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Une hostellerie de campagne... On soulève... Les chambres sont entièrement aménagées.
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Ladite hostellerie, désossée... Le “coin chaud” du quartier de la gare : ça tapine sévère sur le trottoir !Presque imphotographiable derrière les blindages anti-foule transparents, le poste de la station service pour engins diesel — on est en train d´y boire un coup... mais chut !

Fin...
M. Lassarat, le super-détailleur de maisons... 

23-24 février
2002.
A propos de Ptitrain. — Directeur de la publication : Christophe Franchini.
Rédacteur en chef : Jean-Denis Rondinet. — Rédacteur : Éric le Suisse.