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 Voici mon premier module. Il est simple,
voire simpliste — mais c´est volontairement que j´ai limité le volume de travail.
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Un projet simple |
C´est une simple gare terminus de
campagne. Le plan qui m´a inspiré fut la gare de Guinette de Yann Baude (voir Loco-Revue
numéro 646 d´avril 2001). Malgré son air limité, c´est le plan idéal pour faire les
manoeuvres de base : arrivée d´un train court (une 030 et 2 voitures à essieux), décrochage
de la loco, remise en tête.
Un tiroir permet de stocker temporairement
deux wagons à essieux ou la rame voyageurs en attente. Un autorail peut renforcer la desserte...
Je ne vais pas vous décrire en détail la construction de ce module, car je n´ai vraiment rien
à apprendre aux autres. Toutefois, voici les grandes étapes.
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Un réalisation rapide |
Je commence par le collage de 2 plaques
de polystyrène extrudé de 20 mm d´épaisseur pour la base, d´une dimension de 120
x 30 mm.
La voie est posée directement sur ce
support pour réglages et fixée temporairement avec des pointes. Ensuite, je découpe au plus juste
un support de liège de 2 mm. Les aiguillages sont préparés à l´établi avec le même principe,
cela dans un souci de récupération et de dépannage...
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Des voies préparées à l´établi... |
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à l´aspect correct malgré une réalisation rapide. |
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Comme d´habitude, j´utilise
du Scotch double face afin de fixer le ballast, ce qui dans le cas d´un aiguillage est largement
suffisant et bien moins “dangereux” que la colle... Ultérieurement, une fois les voies
en place, je peins les faces intérieures —les seules visibles, soyons fainéants ! —avec
une peinture acrylique tendance rouille. Je force la couleur rouille pour que ça ressorte bien (plus
de rouge)...
À noter que la voie ci-dessus
est ballastée avec mon système de Scotch double face... les côtés de la plate-forme sont ensuite
complétés par dépôt de colle blanche et saupoudrage de ballast...
À suivre : un tapis d´herbe...
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Ptitrain 
