Travaux réalisés

En quelques semaines, j´ai réalisé des “trucs” et des “machins”, souvent dans l´enthousiame, mais aussi dans la précipitation... Je ne souhaite pas faire un inventaire, ce serait trop long, mais juste faire le point sur l´avancée...
La place disponible
Comme je vous l´ai déjà expliqué, la partie de la cave réservée au train est des plus réduites. Un mur de 1,70 mètre, puis 2 mètres, puis 2,40 mètres. Ça me permet de faire un réseau en U sur ces trois murs mais leur relative faible longueur m´oblige à des courbes de rayon 500 mm dans les coins ou alors de rogner sur la partie utile en amorçant les courbes plus tôt.
Pour l´instant, je me suis fait des mini-modules “virages” surmontés de rails Jouef de récupération au code 110 au rayon de 485 mm... On verra plus tard ;¬)
Le support des modules
Depuis le début du projet, je ne sais que deux choses : le support principal sera composé d´équerres métalliques et ce seront des modules non normalisés en polystyrène extrudé.
Mais sur quoi faire reposer ces plaques de polystyrène ? Sur des tasseaux en bois ? sur des planches pleines ? sur de la cornière perforée ? Autre ? Ce n´est toujours pas tranché !!! Et sans doute que la solution la plus souple/économique/facile à mettre en oeuvre viendra à moi un jour... Je vous tiendrai au courant, promis !
En attendant, je me contente de quelques planches très lourdes, récupérées dans ma cave, et de taille vaguement compatible avec mes modules, qui reposent sur les équerres...

Le fond de décor
J´essaye de mettre en place un support permettant de... ... recevoir des modules en polystyrène extrudé.
Au départ, j´ai voulu utiliser du carton plume, que je possède en abondance, mais son absence de rigidité m´a vite énervé et impossible de faire des coins incurvés. Je suis donc allé dans une grande surface de bricolage et, pour 10 euros, je suis reparts avec 9 planches de 1,20 m sur 30 cm d´Isorel dur. J´ai fixé ces plaques d´Isorel sur des tasseaux, eux-mêmes accrochés aux équerres en bois... je vous décrirai la peinture de ce fond de décor quand j´en serai là ;¬)
La gare de Teste
La couleur et le ballast de ma voie me conviennent... pour un coup d´essai Vue d´ensemble... qui cachent les détails qui chagrinent ;-)
Ce module, rapidement fait, monté et décoré m´a permis de tester quelques techniques de décoration que j´étais impatient de voir mises en pratique.
En ce qui concerne la voie, je reste très attaché à mon système de Scotch double face (pour moquettes, fortement adhérent mais souple) sur plate-forme en liège découpé dans un grand rouleau, qui me fait gagner un temps fou, isole le rail de la plate-forme, rend la couche de ballast mince et réaliste et me permet de rendre les aiguillages amovibles et réutilisables... Que des avantages... sauf dans les courbes prononcées, où il est difficile de couvrir la plate-forme de Scotch forcément rectiligne ;¬) Mais je désespère pas de trouver une solution...
Pour la végétation, je n´ai rien à apprendre à personne mais je trouve les produits Heki tout à fait remarquables tant par leur texture que leur couleur... et comme on les trouve facilement...
Lors de la construction du deuxième et surtout du troisième module, celui qui sera adossé au mur de 2,40 m, je décrirai tout cela dans la détail, et sans doute que, d´ici là, j´aurai encore amélioré certains détails qui me chagrinent à ce jour...

À suivre...


Notes. — J´aime construire vite... mais je commence à me ralentir naturellement... Le métier qui rentre ? ;-) Chris.
Février
2002.
Ptitrain, l´e-magazine du train éclectique. — Directeur de la publication : Christophe Franchini.
Rédacteur en chef : Jean-Denis Rondinet. — Rév. 05/15/2002 19:30