 Présentation de l´éditeur : “Pour un réseau ferroviaire miniature parfait, rien n´est désormais impossible grâce à la fée électronique. Féerie, sorcellerie, ne vous laissez pas intimider...” “N´en déplaise aux grincheux, l´électronique ne tue pas le plaisir du modélisme, elle lui ouvre au contraire de nouveaux horizons, parce qu´elle peut être elle aussi une activité de loisir passionnante.” “Vous allez expérimenter une foule de montages utilisables par la suite dans votre installation ferroviaire miniature.”
Présentation de Ptitrain : “Un contenu de rêve... Un contenant finalement désastreux”...
Expliquons-nous : le sommaire de ce livre est idéal — c´est celui que j´aurais choisi si j´avais le temps d´écrire un livre sur le sujet  — on retrouve d´ailleurs les chéris du Meccano électronique, temporisateur 555, compteur 4017, logique Cmos...
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Sommaire. — I. Introduction. — II. Le transistor et ses possibilités : montages fondamentaux (émetteur commun, collecteur commun...), commutateur, logiques et cuircuits logiques à transistors, bascules à transistors (bistable, astable, monostable, trigger, interrupteur sans rebond). — III. Circuits logiques à circuits intégrés : les familles de circuits (TTL, Cmos...). — IV. Montages pratiques à C.I. logiques : ou, non-ou, bascules (RS, D, JK, T...), multivibrateurs, comteurs décimaux, registres à décalage, temporisateurs à 555 (astable, monostable, bascule...). — V. L´amplificateur opérationnel et sa mise en oeuvre : comparateur, amplificateurs, convertisseurs d´impédance, ampli différentiel, sommateur, intégrateur, dérivateur ; exemples d´applications. — VI. Filtres passifs et actifs. VII. Amplificateurs de puissance. VIII. Inclassables et indispensables : barrières lumineuses à L.D.R., à semi-conducteurs, avec détecteur à P.L.L., opto-coupleurs, sources de courant, capteurs à effet Hall... — Appendice : codes de couleur, brochages, symboles.... |
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Néanmoins, des erreurs individuellement négligeables mais dont le nombre accumulé est trop élevé font que l´ouvrage ne trouvera pas son public : le vieux de la vieille n´aura de toute façon pas dépensé la quarantaine d´euros nécessaire et le semi-débutant sera rebuté par les mille défauts :
— Le parti pris des schémas (les connexions sont en fins traits noirs, les tensions sont en fins traits noirs, les courants sont en fins traits noirs, les encadrés sont en fins traits noirs — exemple page 261... Les connexions de circuits logiques sont des petits ronds blancs, mais les inverseurs sont aussi des petits ronds blancs — exemple page 94... À la longue, il faut quasiment connaître à l´avance le schéma pour le comprendre !).
— Il y a aussi les fautes d´inattention (du traducteur ?) : le transistor T1 du texte devient T12 dans le schéma, le temps de “charge” se révèle être le temps de “décharge”, une “entrée trigger” s´appelle plus loin “entrée de déclenchement”...
— Certaines erreurs de dessin sont criminelles : ainsi en page 8, dès la 2e page de la saga des transistors, le schéma d´un PNP est le même que celui d´un NPN et dans les deux cas Ib = Ic + Ie ! Page 99, un copier-coller malencontreux (brochage du 4013 identique au 4774 TTL !) rend inopérante une ultra-classique bascule 4013 dont la borne D est bêtement mise à la masse...
— On en oublierait presque les manies — hélas habituelles — des metteurs en page qui appliquent les règles apprises à l´école, consistant à rechercher par-dessus tout un beau “gris typographique”, quitte à mettre la figure 32 trois pages plus loin que le texte qui en parle...
— Les connaisseurs souriront, mais les amateurs seront rebutés — définitivement. Du coup, ils trouveront qu´il y a trop de formules mathématiques, qu´on perd de la place à parler de vieux circuits Siemens utilisés dans les années 1960, que l´auteur aurait pu faire un choix entre TTL et Cmos, etc. Et ils finiront, comme d´habitude, par se dire “je suis trop bête pour faire de l´électronique” 
— Apprécions que l´éditeur français ait eu l´idée de créer chez Yahoo un forum de discussion pour ce livre, en français , mais (peut-être à cause des remarques ci-dessus ?) ce site ne comprend actuellement que 9 abonnés ayant écrit en tout 5 messages ! En revanche seuls les lecteurs allemands ont eu droit à une pleine page d´errata sur le web, sur le site de l´auteur.
— Le prix, qui paraît très élevé, est dans la gamme hélas “normale” pour des livres de ce type... en français. Que les européistes convaincus notent qu´il ne coûte que 25,90 euros en allemand, soit un tiers de moins ! (source : www.koehler-modellbahn-elektronik.de)
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Ptitrain
